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排放门

终于轮到保时捷了!受“柴油门”困扰,保时捷宣布召回约2100辆燃油版卡宴进行软件更新,旨在解决目前存在的排放问题。
梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒发布声明,召回欧洲300多万辆柴油车,旨在减少现有车辆的氮氧化物排放量。
针对长期上演的“柴油门”问题,澳大利亚消费者和竞争委员会(ACCC)已经向联邦法院上诉,对德国汽车制造商奥迪股份公司、子公司澳洲奥迪有限公司以及其德国总公司大众汽车股份公司提起法律诉讼。
俗话说,人在江湖飘,难能不挨刀。切莫太猖狂,善恶终有报。
根据最新报道,在国际实际道路测试中,BMW全时四驱X3的一氧化碳排放超出欧洲标准整整11倍。
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