根据最新报道，在国际实际道路测试中，BMW全时四驱X3的一氧化碳排放超出欧洲标准整整11倍。

此数据发布后，BMW对此做出否认，拒不承认对尾气排放有任何操控和舞弊行为。

这篇报道是由德国《AutoBild》杂志发布的，报道中称，英国商业测试机构Emissions Analytics对BMW xDrive 20d柴油车型进行了为时一小时的尾气排放测试，排放的数据经由国际清洁运输委员会ICCT（The International Council on Clean Transportation）提供给《AutoBild》。ICCT还曾披露过大众在美国的尾气检测造假事件。

BMW在回应声明中称：“BMW集团根本没有操纵任何尾气排放测试。我们严格遵守每个国家的法律规定，并遵照所有当地的测试标准。”

“换言之，无论是测试还是实际驾驶，我们集团车辆的尾气排放处理系统都没有停止过工作。”

ICCT发布的另外两项研究表明，BMW X5和13辆其他BMW柴油车型完全符合氮氧化物排放的法律标准。

ICCT之前对大众Jetta和Passat，还有宝马X5都进行了尾气排放测试，并发布尾气排放作弊的报告，从而触发了“排放门”。

BMW表示：“BMW公司对《AutoBild》9月24日发布的有关BMW X3尾气排放结果毫不知情。没有明确证据显示测试的真实性，因此BMW公司不会对测试结果做出任何回应。我们现在正积极联系ICCT，希望能获得详细的测试报告。”

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