沃尔沃一直致力于推出大量的混动车型，而CEO Hakan Sammuelson则表示，如果需求够大，沃尔沃或将完全转向出纯电动车型的生产。

去年沃尔沃就定下了目标，到2025年电动车型的销量将占其全球总销量的一半。

Sammuelson还向外媒Auto Express透露，沃尔沃砍掉内燃机引擎只是时间问题。

“纯电动车型的销量越高，其它车型下线的速度就越快，如果内燃机车型的销量只有5%，再维持生产恐怕就得不偿失了。”他补充道。

从今年起，所有新款沃尔沃车型都将实现电气化，从轻混动力到插电混合动力。

前不久，沃尔沃推出了首款纯电动车型——XC40 Recharge，这款车的每个轴上都配有一个78千瓦时锂离子电池组，系统最大输出可达300千瓦/600牛米，WLTP续航里程可达400公里。

现在起至2025年，沃尔沃每隔12个月就将推出一款新的纯电动车型，Recharge标志不仅用于纯电动车型，还将用在插电混动车型上。