宝马i Hydrogen Next于法兰克福车展首秀，预览了未来的量产车型。

i Hydrogen Next的续航里程在490至595公里之间，氢燃料箱位于后排座椅和中央通道下，只需四分钟左右即可加满。

车载氢燃料电池组由宝马和丰田共同研发，自2015年起就开始测试。

氢燃料电池组可将氢和空气中的氧气相结合产生水蒸气和电能，为电动马达提供动力，驱动后轮行驶。

宝马表示2022年左右会投产一款氢燃料电池车，将在X5的基础上进行打造。

i Hydrogen Next的前部格栅设计类似四月份纽伯格林赛道所拍摄的X5 M原型车。

概念车还配有高光黑色轮拱保护、蓝色合金轮毂、新款后保险杠、带蓝色装饰的后部扩散器和隐藏式排气管。

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