继2018年营业利润下降了7.9%之后，宝马决定砍掉销量不太乐观的3系Gran Turismo，以削减生产成本。

针对世界政治不确定性、全球经济降温、生产成本及汇率上升、原材料价格上涨等一系列问题，宝马采取了相应的战略性应对措施。

“为了应对这些不利因素，我们采取了一系列措施来简化产品生产线及车型。”宝马表示。

除了仅推出两代的宝马3系GT，6系GT可能也将面临停产的命运。

宝马尚未公布3系GT的具体停产时间，鉴于全新3系轿车已经上市，3系GT可能会在未来几月淡出市场。

砍掉一部分低销量车型的同时，宝马今年还将推出一系列电动车型，如今年日内瓦车展上的3系、7系、X3和X5插电混动车型以及全新Mini Electric。

宝马计划在2021年之前推出五款EV车型，截止2025年至少推出12款，其中包括将要上市的i4、iX3和iNext电动车，以及核心车系的插电混合动力版本。

此外宝马还将大举投资自动驾驶和移动服务领域，并同奔驰母公司戴姆勒股份公司进行合作。

2018年宝马集团的净利润总额为7.207亿欧元，比2017年（8.675亿欧元）下降了16.9%。

受中美贸易战影响，宝马位于美国南加州工厂生产的汽车所征关税上涨，加上欧洲价格竞争，公司收益下降。

喜欢3系GT的朋友可以抓紧留念，自此一别不再见！

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