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2020款全新X6揭晓,第四季度到货

第三代宝马X6轿跑SUV配有宝马最新科技系统,动力系统及内饰外观都进行了升级,将于今年九月的法兰克福车展首秀。

外观上,全新X6前部配有照明格栅,B柱之前的部分同X5十分相似,但B柱之后的设计焕然一新。

X6的尾部敦实厚重,线条丰富立体,在宝马轿跑车型中独树一帜,还配有类似X4、8系和Z4敞篷的标志性LED尾灯。

全新X6车身长4935毫米、宽2004毫米、高1696毫米,比旧款车型长26毫米、宽15毫米、低6毫米。前部轮间更宽(1684毫米),比旧款宽44毫米,轴距也更长(2975毫米),增加了42毫米。

全新X6基于新款平台打造,内饰提升很大,配有宝马最新的娱乐信息系统及驾驶辅助科技。

座舱内中控采用双屏设计12.3英寸高清显示屏,搭载宝马最新的OS7.0娱乐信息系统,提供宝马BIPA语音助理服务,兼容微软Office 365和Skype企业版。

娱乐信息系统还提供卫星导航、两个USB接口、蓝牙和WiFi、在线服务和信息查询,兼容宝马数字钥匙,车主可以通过BMW Connected手机app遥控车辆解锁或启动。

BMW Connected app支持无线软件升级,可通过手机下载和安装,经X6的内置SIM卡直接导入。

座舱内提供一系列新款材质装饰,标配Vernasca真皮内饰,美利奴扩展真皮为选配。

前排设有多功能座椅,提供通风及按摩功能,扶手箱前侧设有膝部靠垫(X6专属)并提供专属门把手。

后排座椅支持40:20:60比例放倒,后备箱空间为580升,第二排座椅放倒后可达1525升。

座舱配有四区空调、全景天窗、迎宾照明、电热前部杯架、玻璃内饰组件、20喇叭Bowers & Wilkins立体音响系统以及无线手机充电。

新款X6提供xLine和M Sport套件,轮毂尺寸最大为22英寸。选配xLine或S Sport套件的情况下,内饰及色调还会相应变化。

上市伊始,新款X6将提供四款动力配置——涡轮增压汽油和柴油引擎各两款。所有车型都配有xDrive四驱系统和八速Steptronic手自一体变速箱。

xDrive30d搭载3.0升直列六缸涡轮增压柴油引擎,最大功率195千瓦,峰值扭矩620牛米,零百加速时间6.5秒,最高时速230公里,百公里综合油耗6.1-6.6升(视配置而定)。

M50d同样搭载3.0升直列六缸引擎,配有四个涡轮增压器,最大功率可达294千瓦,峰值扭矩760牛米,从静止到100公里/小时只需5.2秒,最高时速250公里/小时,百公里综合油耗6.9-7.2升。

xDrive40i搭载宝马常用的3.0升涡轮增压直列六缸引擎,最大输出250千瓦/450牛米,从静止到100公里/小时加速时间5.5秒,最高时速250公里/小时,百公里油耗8.0-8.6升。

X6 M50i配有动力强劲的4.4升双涡轮增压V8引擎,最大功率390千瓦,峰值扭矩750牛米。

M50i零百加速时间只需4.3秒,电子限速下最高时速250公里/小时,百公里油耗10.4-10.7升。

M性能车型标配M Sport运动排气系统,其它车型可选配升级的排气系统或部分M Sport套件。

所有车型都符合最新的欧6排放标准,汽油车型(至少在欧洲)配有颗粒过滤器,柴油车型则配有AdBlue尾气处理液以及一系列催化剂和过滤器。

新款X6还可以单独选配后轴M差速锁,M Sport套件中也包含这一配置。

自适应阻尼为标配,自适应M悬架(带有主动侧倾稳定功能)和后轮转向为选配。

X6还可以配置带自动调平功能的双轴空气悬架,可在标准高度的基础上升高或降低40毫米。

xDrive30d和xDrive40i还可选配xOffroad套件,提供专属驾驶模式和电子控制后部差速锁,搭配空气悬架系统,满足越野需求。

2020款全新宝马X6将于11月在欧洲上市。宝马澳洲分部表示xDrive30d、xDrive40i和M50i将于今年第四季度到货。

 

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