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2016款BMW X1车评

天啦,X1,你变了。但是和韩国整容节目《Let美人》不同,丑女变身后都变成网红,2016款BMW X1好像铁了心要与众不同。以前的X1像是有点儿姿色的普通人,现在简直就是光彩照人呀。

其实老款的X1也不是不好卖,毕竟这款车借鉴3系的后轮驱动,在动力上是不容小觑的。

因为据保守计算,自2010年以来,X1在澳洲的销售量是10588辆。自2009年起,这款车的全球销售量接近750000辆。

但是BMW要有一辆既保持原有小型SUV的传统,又结合X3和X5性能和造型的车,一款更受欢迎、能吸引新顾客的车。由此全新的X1就诞生了。

X1是由和2系Active Tourer与MINI一样的生产平台打造。整个系列共有4款车型,即将发布的仅有全时四驱 xDrive版本。圣诞节前将发布还有两款—双轮驱动搭载汽油引擎的sDrive20i(售价46909澳元)和搭载柴油引擎的sDrive18d(售价45000澳元)。

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我们测试的车型正是即将发布的两款xDrive,包括:搭载柴油引擎的xDrive20d(售价56500澳元)和豪华高端搭载汽油引擎的xDrive25i(售价59900澳元)。

这两款X1除了标识和轮胎外,从外形上没什么差别。25i配备的是19英寸轮毂(这款车减小轮毂的话无需添加额外费用),20d则是18英寸轮毂(这款车增大轮毂的话需要添加额外费用)。

与旧版X1相比,新车型的长度较少了15mm,轮距也减少了整整90mm。但宽度增加23mm,高度增加53mm,这就是说车舱内和储备箱容量都增加了,驾驶起来更有SUV的感觉,很明智哦。最重要的是,后排座椅的腿部空间提高了整整66mm,后备箱容量也增加了85升(不放倒座椅)。

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内饰采用延伸式的仪表板和包裹式中控台,整个设计延续宝马家族式设计,保留了四平八稳的车身设计元素,家族式的换挡杆和BMW标志性的经典仪表组合。

25i绝对是优质高端豪车,除了piano black色点缀装饰,内饰整体采用时尚的绸缎面或磨砂饰面,双缝线和Dakota多孔型真皮装饰尽显高贵时髦。

BMW/X1/2015款%20X1%20车评/pics/6.jpgBMW/X1/2015款%20X1%20车评/pics/7.jpgBMW/X1/2015款%20X1%20车评/pics/5.jpg

顶级的汽油车型运动风十足,19英寸合金轮圈、低断面防爆轮胎、Performance控制系统、运动方向盘、抬头显示和标准换挡杆。我们测试的车辆选配了价值750澳元的运动座椅,这是一套来自M型车的全电动座椅,腰部支撑力很足。

按说,小型SUV似乎没必要装载这种桶式座椅。但是你在驾驶过程中能享受侧边支撑力带来的舒适,这可是比一般的座椅更具有侧向支撑性呀。座椅的高度比旧款座椅提升了36mm,这能扩大驾驶者的视野。

我们试驾的20d增配了舒适套件(2700澳元)和Dakota真皮套件(1690澳元)。

车载娱乐系统包括有方便好用的iDrive系统、高清晰的悬浮平板屏幕和colour-coded real-time traffic display功能。虽然20d标配的装备还是挺够用的,但要想获得百分之三百的回头率,那就需要加钱增添选配装配。例如,如果你想在20d上安装25i的数字车速表,那就需要增加2700澳元哦。

后排座椅相较于旧款X1来说,真是大大的进步。后座的腿部、脚部和头部空间都和BMW的X3有一拼。第二排座椅能按照40:20:40比例放倒,当后排座椅完全放倒后,储备空间将扩展到1550L。座椅高度比旧款X1提升了64mm,这能让那些还蹒跚学步的小家伙们也能看到窗外美景。另外后排还设有ISOFIX儿童座椅接口、大型汽车门储物箱、双空调排气口和12V的电源插座。

在实际试驾中,xDrive 25i果然没有让人失望,车舱内的噪音阻隔能力很强。19英寸的Bridgestone轮胎一旦开在粗糙有碎石的路面上,这款车的动力感就充分显现了。

我们的xDrive 20d装配经济型的18英寸Pirellis轮胎,能将噪音稍微降低一点点。

但鉴于20d搭载的140kW 2.0升引擎应该是车市上4缸柴油引擎噪音最小的一款,小编还是有点儿小失望的。当然,如果在平滑的沥青路上行驶,你才会注意到这款引擎的噪音确实很小。

让我们意外的是,20d的引擎功率居让25i的2.0升汽油4缸引擎显得有点乏味!想想也是,25i的引擎动力比旧版少了10kW。但8速自动变速器确实是引擎的完美搭档。

大家一定会爱上X1的驾驶体验。X1能很平稳地在颠簸路面行驶,固定悬架让汽车在转弯时有运动型车的感觉。在低速时,xDrive 25i标配的自适应运动方向盘

操控起来很流畅,但有时会有些迟缓。

在湿滑蜿蜒的碎石路面上,xDrive的全时四驱系统完全发挥了自己强大的越野性能,整个试驾过程平稳顺畅,对车身的控制力很强。

BMW宣称xDrive能“将引擎全部动力输送到后轮”,不过情况完全不是这样,动力倒是有点50:50的感觉。

从试驾来看,小编有一点可以肯定的是,BMW澳洲的这款X1并不是专门针对家用的小型SUV。

总的来说,全新X1是一款有很多亮点、制作精良、价格合理的汽车。

豪华紧凑型SUV市场竞争日益激烈,全新BMW X1将会凭借其出色的动力性能,时尚的内饰设计和实用舒适性在SUV市场上占据一席之地。

 

总评分                           7.5

性能和经济性                  7

车舱空间和舒适度            8.5

科技和互联                      8

价格和配置                      7

驾驶和操控                      6.5

 

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