受诸多因素影响，全新一代Golf的上市时间一拖再拖，大众表示将力争在今年年底之前进行发布。

“当前我们正在加紧努力，年底前我们要完成首批车辆的交付。”大众首席执行官Herbert Diess在一次内部会议上表示。

全新Golf将于今年十月左右进行首秀，消息人士透露大众正在加紧工期，但能否赶在2020年之前在欧洲上市目前还没有官方消息。

早在四月份的时候，大众品牌销售负责人Jurgen Stackmann曾表示全新Golf可能会在明年二月底上市欧洲，因为12月大家都忙着过圣诞，可能不会太关注这款车。

全新Golf上市的主要障碍之一就是配有复杂的科技套件，其车载软件拥有1亿行代码，而上代软件只有1000万行，软件进行无线更新还涉及到网络安全问题。

据悉，全新Golf所有车型都将标配全数字驾驶舱，欧洲上市车型还将提供多款引擎配置，如汽油、柴油、天然气、48伏轻混以及插电混合动力。插电混动车型纯电动模式下的续航里程预计将达到80公里（现款Golf GTE为50公里）。

与现款Golf不同，新款车型不会提供纯电动版本。大众的纯电动车型将以ID.系列的形式推出，其中ID.3掀背车将于九月的法兰克福车展首秀。

澳洲市场到货要更晚一些，起初的到货时间定在明年第三季度，后来大众澳洲分部又将其推迟到了明年年末，届时主要车型将同GTI掀背车一起到货。

澳洲上市车型将仅提供汽油引擎，不会提供48伏轻混动力，因为澳洲市场的燃油含硫量高，与车上的汽油微粒过滤器不兼容。