意大利奢侈汽车品牌玛莎拉蒂将从Alfieri型号开始，为其母公司菲亚特克莱斯勒（FCA）的电动化策略打头阵。

Alfieri概念车很有可能影响玛莎拉蒂的第一辆全新电动车

菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官Sergio Marchionne透露，2019年起每款新玛莎拉蒂都将加入不同程度的电力驱动。

一次同投资者的会议中，FCA老板表示公司旗下的玛莎拉蒂将率先进行电动化，2022年之前FCA全系将有超过一半车型采用特不同程度的电力驱动。

FCA旗下品牌除了玛莎拉蒂还包括菲亚特、阿尔法罗密欧、克莱斯勒以及道奇，所有这些品牌都将从新的电力计划中获益。Marchionne表示在玛莎拉蒂“完成下两代车型的开发之后”会将几乎全部对动力系统的投资转向电动。

此玛莎拉蒂首辆纯电动车型会是一部两座运动跑车，使用2014年日内瓦车展首秀的Alfieri概念车作为原型，并采用全新的生产平台。

推出新款纯电力车型之前，玛莎拉蒂将为目前几款车型增加混合动力，Levante SUV很有可能推出一款插电混合动力车型。玛莎拉蒂欧洲区老板Giulio Pastore告诉媒体：“目前的平台可以生产混合动力车型，争取到2019年可以推出混合动力车型。”

Marchionne表示由于存在不确定因素，FCA在投资电力车型问题上一度犹豫不决。他说：“在我们进一步看清发展方向之前，我们还不是很情愿走这条路。”

尽管Marchionne参与了电动化战略的谋划过程，但他不会领导执行阶段，65岁的他已宣布于2019年底退休。