全新Touareg的设计借鉴了不少奥迪元素，侧颜看上去像小号的Q5，前部设有大气的银色格栅，格栅两侧配有带自适应远光功能的LED大灯，由128个独立的LED灯组成。

整个车身干净优雅，尾部设计尤为亮眼——尾灯精巧、充满存在感，尾门上的宽距字母设计弥漫出复古的味道。

2019款全新大众Touareg基于大众纵置引擎MLB平台生产，奥迪Q7、保时捷Cayenne、宾利Bentayga和兰博基尼Urus都是基于这款平台生产的。

全新Touareg比现款车型长83毫米、宽44毫米，轴距增长1毫米，车顶低7毫米，离地间隙提升了14毫米，整备重量减少了50千克，但转弯半径增大至12.19米，较之前增加了30厘米。

全新Touareg提供多款动态套件选配，如后轮转向（低速行驶时车身更加灵活，高速过弯时行驶更加稳定）和多高度可调空气悬架，最高可调升70毫米。

此外全新Touareg还配有奥迪Q7上的机电主动防侧倾稳定器，可以减少横向侧倾和转向不足。

内饰上，2019款Touareg进行了一系列升级，标配9.2英寸中央触屏，可以通过手势控制，面向驾驶员的液晶仪表盘可以形象地显示行程路线图。

Innovation Cockpit套件为选配，包括更大的15英寸触屏以及12.3英寸Active Info Display数字仪表盘（支持导航及音乐播放等功能）。

全新Touareg还提供抬头显示器以及无线手机充电功能。其它选配还包括18向真皮座椅，拥有加热/通风及按摩功能（支持八种预设程序）。

车内配有四个USB接口，前后各两个。80瓦8喇叭音响系统为基础配置，杜比7.1音效14喇叭/16声道730瓦音响系统为选配。

驾驶辅助套件包括高速AEB功能、盲点监测、自适应巡航、车道保持、自动泊车、交通拥堵辅助以及前后侧方盲点监测。此外全新Touareg还配有Arteon车型上的紧急辅助主动安全系统，当司机失去意识时，该系统可以临时接管车辆控制，并将自动靠边紧急停车。

新款Touareg配有预防式行人检测保护系统，当检测到路边行人时，系统会首先警告驾驶员进行紧急刹车，如果驾驶员没有及时作出反应，系统将进行自动紧急刹车，除了行人，系统还可以检测到骑行者。

此外，车主还可以选配红外线热像仪，来检测人或动物，避免事故。

全新Touareg比现款的空间更大，后备箱容积为810升，后排座椅放倒后，后备箱长度可达1800毫米，但后部轮罩之间的距离比现款窄77毫米。油箱容积为75升，比现款少10升。

尽管同丰田Kluger的块头差不多，新款Touareg只提供五座车型。

新款Touareg发布时将提供柴油引擎车型，搭载3.0升涡轮增压V6引擎。首发版将搭载Amarok车型的190千瓦/500牛米欧5标准引擎。

2019年末，全新Touareg将增加两款符合欧6标准的同款引擎，输出分别为170千瓦/500牛米和210千瓦/600牛米，都将搭配带有变矩器的八速自动变速箱，牵引力依然为3.5吨。

此后，新款Touareg还可能搭载V8 TDI引擎及涡轮增压六缸引擎。插电混合动力版本预计仅供中国市场。

新款Touareg的价格肯定会比现款高，选装套件的话，价格更将不菲。

现款Monochrome起价74990澳元，V6 TDI版本起价85490澳元，新款Touareg入门车型的起价都将在8万澳元以上，售价介于吉普大切诺基与宝马X5、奥迪Q7和揽胜运动版之间。

更多价格和配置信息还在确认中，2019款全新Touareg将于明年第二季度在澳洲上市。