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保时捷Turbo杀手——2019款宝马M8竞技版

新款M8及竞技版已经揭晓,宝马M的老大Markus Flasch称之为“保时捷Turbo杀手”,两款车均提供轿跑及敞篷配置。

M8和竞技版搭载4.4升双涡轮增压V8引擎,M8最大功率441千瓦(6000转/分),峰值扭矩750牛米(1800-5600转/分),零百加速时间仅需3.3秒(敞篷车型为3.4秒)。

竞技版的最大功率可达460千瓦,零百加速时间更快,只需3.2秒。

两款车型都配有M xDrive四驱系统,提供 4WD四驱、4WD Sport运动四驱以及2WD后轮驱动等三种设定。

新款M8标配八速自动变速箱,引擎、底盘、悬架及转向系统都可以进行调节,此外还配有新款可调节刹车系统。

新款M8与M5共享动力总成,由于配置了额外的引擎支架,车身刚度更高,重心比M5低了24毫米。

全系车型标配自适应悬架,后轴配有主动M差速器,车身配有20英寸合金轮毂,搭配275/30(前)及285/35(后)轮胎,相信之后还提供更大尺寸选配。

新款M8的外观更加运动,竞技版的后备箱、侧翼、保险杠及格栅处都配有碳纤维组件。

新款M8比常规8系车型的内饰更加豪华,设有桶装座椅、碳纤维内饰及M标志,仪表屏显示更加简洁,竞技模式下操作更加便捷。

新款M8在澳洲的上市时间待定,预计将只提供竞技版。

 

墨尔本地区宝马BMW推荐4S店:

 

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