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2017丰田Yaris SX车评(丰田Yaris成人献礼)

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如果把汽车比作薯片,那全新2017丰田Yaris就是那原味的,尽管简单,但让人回味。

毫不夸张地讲,买丰田Yaris都是理智大于情感的。

丰田向来以可靠性高、销售网大和维护费低赢得了大批讲求耐用的车主们。这也是为什么现在你都可以看到不少旧款Yaris,甚至其首款Echo仍然在街上跑。

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如今,Yaris成长到了第三代,并迎来了18岁生日。改头换面的2017款Yaris用自动紧急刹车(AEB)和车道偏离警示等全新驾驶辅助技术来庆祝其成人礼。要知道这些技术之前只能在大型车款上才看得到。

我们今天测评的是 Yaris中档车型SX,手头的这辆是四速自动,起价18,860 澳元(不含上路费)。五速手动起价17,330澳元。

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入门级Ascent和中档的2017丰田Yaris SX都可再加650澳元选购丰田安全感应包,里面含有上述的全新安全系统以及自动远光灯,这样一来总价就提到了19,510澳元。

成人礼总得有件像样的衣服吧,再加450澳元喷上了“石墨”金属灰车漆,最后这辆2017丰田Yaris SX价格19,960澳元。

两万块钱都买到了啥?Yaris系列全部配有6.1英寸触屏信息娱乐系统、蓝牙通话和流音频、多功能方向盘、巡航控制、15英寸车轮、后视摄像头和七只安全气囊。

虽说好汉不提当年勇,但2011款的Yaris是拿到澳洲汽车安全评鉴协会(ANCAP)五星评级的。

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 入门级Ascent配有1.3升引擎可以产生62kW马力和120Nm扭矩。中档2017丰田Yaris SX换上1.5升引擎,产生80kW马力和141Nm 扭矩,更加配了前雾灯、防窥玻璃、真皮质感方向盘以及变速杆。

不过卫星导航和合金车轮等配置只有起价22479澳元的高端ZR型号才有,当然它也配有其它好东东,包括LED车头灯、运动座椅和气候控制空调。

虽说Yaris成了年,但乍眼看去,外形上跟去年没什么区别,只有在前后保险杠、头灯尾灯、轮毂罩和合金车轮设计上进行了改动。

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估计Ascent 到了这个年龄还没学会化妆,淳朴地好比邻家女孩,2017丰田Yaris SX也就只多了个前雾灯,感觉如果扔在Avis租车行里就找不着了。

2017丰田Yaris SX的轮罩更是让人有点失望,毕竟是甩了2万大洋进去的。

不过尽管外形上不够吸引人,但还是有点小可爱的,感觉能更讨女孩子的喜爱。

车内部的更新也是几乎可以忽略,除了使用了新的塑料和布料,设计上跟之前没什么区别。

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仪表盘和车门使用的塑料都相当坚硬,不过牢固可靠。车门塑料之间嵌有布料材质,起到一点垫子的作用,但是车门上没有肘靠,开长距离时可能要遭。

前排座椅倒蛮舒适,支撑性也好。方向盘和变速杆就有些山寨了,“真皮”尽管样子仿得挺像,但质感太滑,白色针脚更像是夜市上摆摊的货。

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6.1英寸的中央触屏缺少Apple CarPlay 和Android Auto,连卫星导航都没有。其他品牌的同类车型最起码有其中一个,人家铃木Ignis和起亚Rio这些都有。

还好,蓝牙通话和流音频还能用,音质也还不错,不过界面看起来就有些过时了,完全没法跟其它品牌的系统比。

驾驶仪表组也是很基本,没有数字速度计,还好下方有块LCD,可以显示一些汽车电脑功能以及车道偏离警示。20170410%20Toyota%20Yaris%20SX%2013.jpg

第二排也有些小挤,对于六尺以上高的乘客来讲,腿部空间还行,但是头部空间就得凑合一下了。

前坐后面的袋子可以装几张地图,后车车门上的储存隔间可以放的下几只瓶子,然后就没有然后了。

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后备箱有286升,地板可以调节,这样又多了一些底舱存储空间,比不过铃木Baleno的355升,但远远好过 马自达2的250升。

开动起来的2017丰田Yaris SX绝对是个惊喜,不论是在大街上闲逛还是高速路上驰骋,2017丰田Yaris SX都游刃有余。

2017丰田Yaris SX拥有既轻盈又精确的方向盘以及小巧的车身,城市里再狭窄的道路也不怕,就连墨尔本这种颠簸不平的道路也可以行驶得平稳顺畅。

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我们手上这辆2017丰田Yaris SX添加了可选的安全包,含有业界领先的自动紧急刹车(AEB)、车道偏离警示和自动远光灯。

2017丰田Yaris SX的1.5升汽油引擎可以在6000rpm转速时发动80kW的马力,141Nm峰值扭矩出现在4400rpm时。

尽管转速区间有点高,但这小小的引擎组在各种路况上都动力十足,再加上尽管过时但却顺畅灵敏的四速自动变速箱,完胜起亚Rio时不时玩罢工的不给力引擎。

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低速行驶时的噪音也控制的很小,但一旦上了高速,比如说墨尔本和吉朗之间的王子高速,轮胎就有点暴躁了。

速度达到100km/h时,2017丰田Yaris SX可能就微醺了,不能好好地走直线了,得一直把着方向盘不断做调整。

油耗上只能说表现一般。我们在不同路况上开了450千米,包括将近150千米的高速路行驶,一路下来油耗为每千米8.3升,比丰田宣称的每千米6.4升要高得多。

跟丰田所有其它车型一样,2017丰田Yaris SX系列也包括官方的10万千米保修。

你也可以选择三年或六万公里限价维修(哪个早用哪个),以及每半年或每万公里的定期维护。

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每年维护两次下来,前三年得花掉840澳元。

不过显而易见,丰田Yaris实惠的价格、实用的设计以及顺畅的驾驶赢得了不少人的喜爱。

如果你不以貌取“车”,不在乎它平淡的外表和过时的信息娱乐系统,你会喜欢上Yaris的,可选的安全技术系统也是一大加分点。

再加上舒适的驾驶性能和绝对的稳定性,Yaris真的蛮可爱的。

讲求更高性能的车主可以看一下大众Polo和斯柯达Fabia,在乎外表更多的建议选择马自达2。

当然,如果你是实用主义者,看重性价比和稳定性,Yaris绝对是不错的选择,尤其是中档的这辆2017丰田Yaris SX。

 

墨尔本地区丰田推荐4S店:

 

墨尔本Cambewell Toyota

短信获取中文销售【Andy Gao】联系方式

 

墨尔本Nunawading Toyota

短信获取中文销售【肖翔】联系方式

 

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